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　　比利时地处于欧洲的十字路口。经济高度对外依赖，80%的原料靠进口，50%以上的工业产品供出口。由于欧洲城市道路环境不佳，街道普遍狭窄，拥堵现象十分普遍，大型客车行驶极为不便。地铁、轻轨等轨道交通成为人们出行的重要选择，连接社区与轨道交通车站的社区巴士因此而获得快速发展。据SHOWGUIDE展览导航调查，与我国社区不同之处在于，欧洲社区巴士全部为低地板轻客。轻型客车也造低地板，这对一般带底盘的轻型客车来说，由于制造方法的变更，而成为一种革命性的变革。

　　在我国，低地板公交车的使用还得度过“低入口”阶段，欧洲社区巴士已经开始推广低地板化了。低地板轻客在我国目前尚还没有，欧洲客车市场的这一新动向，应引起我国企业的重视。事先做好技术储备，一旦用户需要，即可将产品马上推出。据比利时布鲁塞尔世界客车展反馈，2018年1-12月，比利时与中国双边货物进出口额261.2亿美元，下降0.5%。其中，比利时对中国出口82.6亿美元，下降9.4%，占比利时出口总额的1.8%，降低0.3个百分点；比利时自中国进口178.6亿美元，增长4.3%，占比利时进口总额的4.0%，降低0.2个百分点。1-12月，比利时与中国的贸易逆差为96.0亿美元，增长19.8%。

　　比利时地处于欧洲的十字路口。经济高度对外依赖，80%的原料靠进口，50%以上的工业产品供出口。由于欧洲城市道路环境不佳，街道普遍狭窄，拥堵现象十分普遍，大型客车行驶极为不便。地铁、轻轨等轨道交通成为人们出行的重要选择，连接社区与轨道交通车站的社区巴士因此而获得快速发展。据SHOWGUIDE展览导航调查，与我国社区不同之处在于，欧洲社区巴士全部为低地板轻客。轻型客车也造低地板，这对一般带底盘的轻型客车来说，由于制造方法的变更，而成为一种革命性的变革。

　　在我国，低地板公交车的使用还得度过“低入口”阶段，欧洲社区巴士已经开始推广低地板化了。低地板轻客在我国目前尚还没有，欧洲客车市场的这一新动向，应引起我国企业的重视。事先做好技术储备，一旦用户需要，即可将产品马上推出。据比利时布鲁塞尔世界客车展反馈，2018年1-12月，比利时与中国双边货物进出口额261.2亿美元，下降0.5%。其中，比利时对中国出口82.6亿美元，下降9.4%，占比利时出口总额的1.8%，降低0.3个百分点；比利时自中国进口178.6亿美元，增长4.3%，占比利时进口总额的4.0%，降低0.2个百分点。1-12月，比利时与中国的贸易逆差为96.0亿美元，增长19.8%。