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　　根据政策，北京消费者交售且注销2024年12月31日（含当日）之前在北京市登记上牌电动自行车旧车，并在北京市购买《北京电动自行车产品目录》内新车且依法登记上牌的个人消费者可以享受补贴。消费者购买剔除生产企业、流通环节和金融机构等优惠后的最终销售价格不低于1500元的新车，每辆补贴500元。其中，对交售老旧锂离子蓄电池电动自行车并购买铅酸蓄电池电动自行车的消费者，额外补贴100元；对所交售旧车经过电池健康评估的消费者，额外补贴50元。

　　据北京市自行车电动车行业协会胡笛介绍，在政策模式上，本次补贴采用“后补模式”，摒弃企业门槛限制，为企业营造公平竞争环境，充分激发企业参与积极性，最大范围提升了市场主体参与度；对消费者而言，在北京市任一电动自行车销售门店购买新车，均可享受补贴福利，购车选择更自由、更便捷。同时，补贴资金直接发放至消费者个人账户，从根源上杜绝企业“先涨价后补贴”等损害消费者利益的行为，真正实现惠民利民，让政策红利精准直达消费者手中。